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Die Sektion Aargau ist die zweitgrößte Sektion des Vereins Furka-Bergstrecke VFB, der die Dampfbahn Furka-Bergstrecke DFB maßgeblich unterstützt und damit deren Betrieb und den durchgehenden Ausbau der Strecke zwischen Realp und Oberwald ermöglicht. Die Sektion Aargau hat nachstehende Tätigkeitsschwerpunkte:
Eine ausführlichere Vorstellung der Sektion Aargau und
ihre Aktivitäten finden Sie in unserem Vereinsportrait
(in PDF Format).
Die Furka-Bergstrecke - eine Zahnrad-Schmalspurbahn zwischen Oberwald und Realp, vorbei am Rhone-Gletscher - gab dem Glacier-Express seinen Namen und wurde 1981 mit der Eröffnung der wintersicheren Verbindung durch den Furka-Basistunnel von der damaligen Furka-Oberalp-Bahn FO, heute Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB, aufgegeben. Die Organisationen rund um die Dampfbahn Furka-Bergstrecke,
haben das gemeinsame Ziel, die Bergstrecke auf ihrer vollen Länge von Realp bis Oberwald im Jahr 2010 durchgehend in Betrieb zu nehmen, nachdem es bereits im Jahr 2000 gelungen ist, den Betrieb von Realp bis Gletsch zu führen. Ebenfalls an der Arbeit ist der 1000er Club für die Renovation der "Vietnam-Lokomotiven". Helfen Sie mit, dieses technische Kulturgut unserer Nachwelt zu erhalten, indem Sie
Wir danken Ihnen für Ihr Interesse und Ihre Unterstützung und freuen uns, Sie bei einer unserer Aktivitäten persönlich kennen zu lernen.
Verein Furka – Bergstrecke, Sektion Aargau Spenden bitte an: PC 50-70149-3 oder Neue Aargauer Bank NAB 853116-61 |